Диагностика форсунок дизельного двигателя

За последние десять лет, отношение к дизельным двигателям сильно поменялось. Моторы с этой системой зажигания теперь пользуются любовью и уважением у современных автовладельцев.  Еще недавно их называли «тракторами». Сейчас же ситуация совершенно поменялась. Современные дизельные моторы, оборудованы  турбинами и системами впрыска самых последних технологий. Это позволяет выдавать безумную тягу во время разгона, резкого ускорения для совершения маневра и конечно же при обгоне. Мощный крутящий момент позволяет выдавать очень хорошую тягу на малых оборотах, что среди бензиновых двигателей в состоянии показать только V8 и более. При этом количество лошадиных сил намного меньше в сравнении с бензиновым мотором, с подобными характеристиками (что положительным образом сказывается на налогах и страховке). Так же эти моторы экономичны. Разница в расходе топлива – разительна.

Но, эти моторы требуют гораздо более тщательного и частого обслуживания. Замена топливного фильтра, свечей накаливания, моторного масла и воздушного фильтра – все эти процедуры необходимо производить своевременно и строго по регламенту. Так же очень важно использовать топливо современных стандартов и избегать суррогатных заправок. Ремонт дизельной топливной аппаратуры удовольствие не дешевое. Современные насос-форсунки, или CommonRailуправляются компьютером.