Современные кроссоверы оснащены сложной, многорычажной подвеской. Плавность хода, энергоемкость и комфорт подвески обеспечивается большим количеством шарнирных резинометаллических соединений. На подрамнике VOLVOXC90 около тридцати сайлентблоков, что дает автомобилю обеспечить потрясающий комфорт во время эксплуатации. Все эти сайлентблоки амортизируют, сглаживают и гасят все неровности дорожного покрытия. Но когда все эти сайлентблоки разрушаются, все плюсы подобной подвески тут же играют совершенно обратную роль. Автомобиль становится «разболтанный», рыскает по дороге, при перестроении появляется ощущение не уверенности, тк задние колеса как будто отстают от остальной части автомобиля. Так же нарушается развал-схождение и появляется повышенный износ резины. Вернуть былую упругость подвески возможно только заменив все разрушенные сайлентблоки. Подобная процедура достаточно трудозатратна и занимает почти два дня рабочей смены. Но все кто производил работы по восстановлению задней подвески на VOLVO XC90, оставались довольны результатом. Ведь разбитые сайлентблоки влияют не только на комфорт во время езды, но так же и на безопасность.

Фото замена сайлентблоков VOLVO XC90