Ремонт двигателя Audi A5 2.0 TFSI CDNC

Обратился к нам владелец Audi A5 с жалобой на посторонний шум от двигателя. Пробег на этом автомобиле составлял всего 55000 км. При работе двигателя раздавался явный шум и лязг металла. Клиент предположил, что проблема с цепным приводом ГРМ. Мы же сразу обратили внимание, что шум не характерен для цепей ГРМ, да и вообще идет совершенно с другой стороны. А именно со стороны выпуска. Проведя первичный осмотр стало понятно: неисправна турбина. После снятия турбины был обнаружен люфт заслонки, тяга привода заслонки обломилась и сама заслонка тарахтела о часть "ракушки". В остальном турбина оказалось полностью исправной, никаких замечаний по ней не было обнаружено. Восстановив тягу мы установили турбину назад. На работу ушло чуть больше одного рабочего дня.