Роботизированная коробка EASYTRONIC

Коробка передач Easytronic это роботизированная механическая КПП. В сущности своей это механический агрегат управление которым берут на себя электронные блоки, которые переключают передачи и выжимают сцепление. Да! Это на первый взгляд коробка с «автоматическим» переключением связана с двигателем посредством комплекта сцепления, аналогичным механической КПП, поэтому важно переводить Easytronic в нейтраль «N» при остановке автомобиля. В противном случае произойдет преждевременный износ сцепления.

Сама КПП работает в принципе без проблем. Опасаться стоит неисправностей электроники, признаками которых чаще всего является переход в аварийный режим при котором а/м не то что не едет, а даже не заводится (на дисплее горит «F», FAULT- неисправность), затяжные нечеткие переключения передач, длительное включение передачи сопровождающееся толчком при строгании с места.

Варианты решения проблем, как и они сами различны: от адаптации изношенного сцепления (а иногда и его замены, сопровождающейся последующей адаптацией) до замены дорогостоящих блоков управления КПП. Но как показывает практика, не всегда это так. В большинстве случаев неисправные блоки и прочая электроника EASYTRONIC поддается ремонту. Наш центр производит ремонт EASYTRONIC, замена привода сцепления дорогостоящая операция. Но есть выход ремонт привода сцепления EASYTRONIC. Это действительно выход. Так новый блок стоит достаточно больших денег, а использование Б/У блоков не целесообразно почти НЕТ гарантии, во-вторых полное отсутствие информации о его техническом состоянии. Наш автоцентр дает ГАРАНТИЮ на проведенные работы. Так же мы используем дилерское оборудование Tech2 для программирования и адаптации.