Замена цепи ГРМ AUDI Q7 3.0TDI V6

Вообще причина обращения этого автомобиля не замена цепей ГРМ, а замена вакуумного насоса. Который приводится в действие распредвалом. На больших пробегах (от 100000км) на пазу распредвала, куда крепится привод насоса образуется выработка. Появляется люфт и в конечном счете куски вакуумного насоса осыпаются в поддон двигателя, где могут попасть в маслоприемник и спровоцировать масляное голодание. Зачастую это приводит к замене двигателя. Многие же просто меняют насос на новый, и тот тоже выходит из строя через очень короткое время. Поэтому внимательно изучив внешнее состояния распредвала, пришли к выводу – распредвал на замену. Ну и так как для всей этой процедуры необходимо снимать подрамник и отстегивать коробку от двигателя, было принято решение поменять заодно и цепи с натяжителямя и успокоителями. Пробег на автомобиле больше 200000 км.

Фото замены цепи ГРМ AUDI Q7 3.0TDI V6

Видео замены цепи ГРМ AUDI Q7 3.0TDI V6

Ссылки по теме: замена цепи ГРМ, ремонт двигателя, ремонт Ауди, ремонт Ауди Q7, замена цепи ГРМ на Ауди