Ремонт АКПП AUDI Q7 4,2 TDI

Наш постоянный клиент пожаловался на сильные толчки при переключении и на вибрацию вовремя движения. Произведя диагностику и тестовую поездку мы выявили серьезнейшие неисправности АКПП. Также по симптомам стало ясно, что разрушился гидротрансформатор. Было принято решение на снятие трансмиссии и ее разбор для дефектовки. На данном автомобиле из-за технологически сложной конструкции агрегатов и их компоновки, снятие АКПП происходит вместе со снятием двс. Это масштабная операция уже сама по себе. Не говоря уже о самом ремонте АКПП. Поэтому такие операции, в прямом смысле этого слова, необходимо проводить исключительно в специализированных центрах где есть мастера обладающие необходимой квалификацией. Так же на этом автомобиле установлен усиленный гидротрансформатор, который очень тяжело поддается ремонту. Для его ремонта нужны буквально заводские условия.

Помимо классического комплекта деталей, необходимых при ремонте АКПП мы также провели и обслуживание двигателя. Ведь на его тыльной стороне стоит помпа, до которой очень сложно добраться не снимая АКПП. А на ней уже виднелись явные подтеки охлаждающей жидкости.

После ремонта АКПП и замены фрикционных и стальных дисков, замены барабанов и подшипников мы поменяли масло в полном объеме. АКПП заработала очень мягко и управление автомобилем стало очень комфортным во всех режимах.