Ремонт двигателя Ford Focus 2

В наш автосервис обратился клиент с жалобой на неровную работу двигателя и горящий «check-engine». Сделав предварительную диагностику сканером, обнаружили пропуски зажигания. После последующего осмотра было выявлено отсутствие компрессии в 4ом цилиндре. Было принято решение на снятие головки блока цилиндров, после чего был обнаружен сгоревший выпускной клапан на четвертом цилиндре. Пробег на автомобиле к этому моменту уже превышал 170000 и маслосъемные колпачки стали пропускать масло в камеру сгорания. В результате на выпускных клапанах стал образовываться кокс и нагар. Все это и привело к прогоранию клапана. Разобрав головку блока цилиндров мы заменили все выпускные клапана (впускные оказались в хорошем состоянии), заменили маслосъемные колпачки,, прокладку ГБЦ и все сопутствующие уплотнения. Так как при снятии ГБЦ полностью разбиралась система ГРМ, мы так же заменили и цепь ГРМ вместе с натяжителями. Было залито новое масло и антифриз. После сборки мотор стал работать ровно и тихо.