Ремонт передней и задней подвески Ford Focus 3

Focus в России стал воистину народным автомобилем. До валютного кризиса, это был один из самых продаваемых и востребованных автомобилей в своём сегменте. Он уверенно завоевал огромную часть рынка и не собирался её никому отдавать. Он построен на очень удачной платформе, которая является так же основой и для Mazda 3 и Volvo S40. Ходовая часть этих автомобилей почти полностью идентична и берет своё начало ещё на базе Focus 1. Замена задних сайлентблоков передних рычагов, замена рычагов задней подвески, это уже классика на автомобилях с пробегом от 60000 км. Так же и на этом автомобиле мы произвели замену изношенных сайлентблоков и рычагов. После ремонта подвески, мы произвели развал-схождение на Ford Focus 3.