Ремонт привода заслонок впускного коллектора Audi A5

Достаточно распространённая проблема на моторах Audi V6 и V8. Впускной коллектор стоит на автомобилях этого поколения с изменяемой геометрией. Что это значит? Во выпускном коллекторе стоят воздушные заслонки которые регулируют подачу воздуха в камеру сгорания двигателя. А управляется это вакуумной системой управления: с помощью трубок клапанов и тяг. Тяги изнашиваются и попросту слетают с вала привода заслонок, двигатель теряет мощность, а на щитке загорается "check engine". На этой неделе уже второй автомобиль с подобной проблемой. Замена на новые оригинальные детали порой стоит огромных денег (около 800 евро), и мы идём иным путём. Наши мастера дорабатывают тягу и крепят все на металлический болт через втулку. Износ такой конструкции не грозит в принципе, поэтому мы даём гарантию на данную работу на весь срок эксплуатации.