Течь прокладки масленного радиатора на Mercedes ML W164

Приехал к нам Mercedes со стандартной проблемой - обильная течь масла с тыльной стороны двигателя, со стыка двигателя и коробки. Многие автосервисы сразу же приговаривают к замене задний сальник коленвала - так как это является классической неисправностью на многих автомобилях. Но не в этом случае. Масленый радиатор стоит в развале головок блока цилиндров и с течением времени и тысяч километров, прокладка под радиатором "дубеет" и начинает пропускать масло. Причём в очень обильных количествах и буквально за короткий отрезок времени весь двигатель становится залитым маслом. Так же мы произвели осмотр подвески на Mercedes ML W164 и выявили ряд неисправностей по подвески. Поменяли целую горсть различных сайлентблоков, несколько рычагов и ступичный подшипник. На все работы у нас ушло три полных рабочих дня.